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長樂克鳳村曾經設過地下交通站革命前輩在此領受“絕密使命”

2021-04-19 15:16:24?作者:徐文宇 卓燕玲?來源:  福州新聞網  責任編輯:張碧芳   我來說兩句

長樂厚福地下交通站舊址。

  福州新聞網4月19日訊(福州晚報記者 徐文宇 通訊員 卓燕玲 文/攝)在長樂區潭頭鎮克鳳村,如今還保存有一處紅色革命舊址——厚福地下交通站,它曾在革命戰爭年代,擔負著為福州地區紅軍游擊隊轉運人員和物資的任務。去年以來,克鳳村對這處舊址進行保護性修復,使之成為人們傳承紅色精神、學習黨史的又一教育陣地。

  走進厚福交通站,濃烈的紅色氣息撲面而來。屋內不僅最大限度地還原了當時的擺設,還通過精心布展,將過去的革命故事詳細展陳。

  村主任林盈介紹,克鳳村(原名過透村)的地形環境與幾十年前大不相同。在革命時期,村前的一條河流隔開了村子與外界的聯系,外面的人只能坐船過來。革命先輩看中了這里的有利地形,才選擇在此設立地下交通站。

  1933年,閩東連羅紅軍為打破國民黨當局的封鎖,派員來到厚福鄉過透村,發動當地船工林遲遲等人,成立一支海上秘密運輸隊,厚福交通站就此應運而生。林遲遲作為當時厚福交通站的站長,不僅利用自家的“扒蛤船”為游擊隊運送槍支彈藥,還將地下交通站設在自己家中。

  1934年,中共厚福交通站黨支部成立,林遲遲擔任支部書記。這也是土地革命時期長樂最早建立的四個黨支部之一。當時的厚福交通站,還在古槐等地設立了聯絡點。這里串聯著長樂、連江、馬尾、閩侯乃至福安等地的紅色海上交通線,擔負為閩東紅軍輸送槍支彈藥、給養和接送過境革命同志的任務。

  1936年2月,厚福交通站暴露,支部委員林永灶不幸被捕,受盡酷刑,瘐死獄中。林遲遲出走他鄉,厚福交通站的原址建筑幾年后損毀。新中國成立后,林遲遲回鄉,利用原有的舊磚瓦將它修復。如今的建筑,就是在此基礎提升而來的。


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